Одржавање делова

Избегавајте топлоту
Температура клипа мотора је превисока, лако може довести до прегревања, топљења и цилиндра; Гумене заптивке, троугласти каишеви, гуме и друго прегревање, лако до превременог старења, пад перформанси, скраћују радни век; Завојница стартера, генератора, регулатора и друге електричне опреме је прегрејана, лако се спаљује и баца у отпад.
Избегавајте прљавштину
Ако су делови филтера за гориво, филтера за уље, филтера за ваздух, филтера хидрауличног уља и свих врста филтера превише прљави, то ће довести до лошег ефекта филтрације. Радијатор резервоара за воду, ваздушно хлађени блок цилиндра мотора и радијатор главе цилиндра, хладњак хладњака и други делови су превише прљави, што ће довести до лошег одвођења топлоте, високе температуре.
антирефлексиван
Јастучић цилиндра мотора не треба да се окреће током уградње, иначе ће то довести до превременог аблативног оштећења јастучића цилиндра; Не мењајте инсталацију лопатица вентилатора мотора; За гуме са усмереним узорком, гуме рибље кости, након уградње, отисак земље треба да учини да рибља кост буде окренута уназад.
Избегавајте несташицу
Плоча за закључавање врата мотора за ваздух, треба да се инсталира у пару, као што је цурење или недостаје: ће довести до контроле вентила и оштетити клип и друге делове; Вијци клипњаче мотора, вијци замајца, завртњи погонског вратила инсталирани на шрафовима, завртњи за закључавање, сигурносни делови или опружни јастучићи и други уређаји против лабавости, након цурења, у употреби ће довести до озбиљних кварова; Када уљна млазница која се користи за подмазивање зупчаника у комори разводног зупчаника мотора процури, то ће довести до озбиљног цурења уља.